一起新車(chē)加油后出現(xiàn)熄火、動(dòng)力下降等故障的事件引發(fā)了公眾對(duì)油品質(zhì)量的關(guān)注。據(jù)悉，一位大眾車(chē)主在加注中石化油品后，車(chē)輛突然“趴窩”，雙方就油品質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生了爭(zhēng)議。

車(chē)主反映，在加注中石化的汽油后，車(chē)輛頻繁出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火現(xiàn)象，經(jīng)4S店檢測(cè)，初步判斷是油品中的雜質(zhì)或水分超標(biāo)所致。大眾方面強(qiáng)調(diào)，其車(chē)輛設(shè)計(jì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，懷疑是油品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障。

中石化方面則回應(yīng)稱(chēng)，其油品生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽檢，目前未發(fā)現(xiàn)批次問(wèn)題。中石化建議車(chē)主通過(guò)正規(guī)渠道投訴，并愿意配合第三方檢測(cè)，以查明原因。

專(zhuān)家指出，車(chē)輛“趴窩”可能與多種因素相關(guān)，包括油品儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的污染，或車(chē)輛自身機(jī)械故障。雙方應(yīng)通過(guò)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)介入，明確責(zé)任歸屬，避免消費(fèi)者權(quán)益受損。

此事再次凸顯了油品質(zhì)量監(jiān)管的重要性。消費(fèi)者在加油時(shí)應(yīng)選擇信譽(yù)良好的加油站，并保留相關(guān)票據(jù)，以備糾紛時(shí)作為證據(jù)。車(chē)企和油企需加強(qiáng)合作，共同提升服務(wù)質(zhì)量，保障用戶(hù)安全。